根据风扇组成的不同，对其有不同的处理和提升要求，如果忽略了风扇在运输过程中的危险和意外事故，则风扇很容易发生损坏！下面为大家讲述
隧道风机运输过程中的注意事项：
整体安装的风扇，搬运和提升时的绳索.不能捆绑在转子、机壳或轴承盖的吊环上；
(b)现场装配的风扇，绳索不得损坏机件表面，以及转子和齿轮轴两端的中心孔、轴瓦的推力面和推力盘的端面，机壳水平面上的连接螺栓孔、转子轴颈和轴封口处不能作为捆缚部位；
在运输特殊介质时，风扇的转子和壳体上涂有保护层，要严格保护，不能损坏。
转子和齿轮轴不能直接在地面上滚动或移动。
风扇的润滑、油冷及密封系统的管路除清洗干净外，还应将管路的受压部位进行强度测试，测试压力应为设备技术文件中无规定时的水压测试压力1.25^-1.5倍，用气压试驻时的测试压力应为工作压力的1.05倍，现场配制的润滑、密封管应进行除锈清洗处理。
风扇进气管、排气管、阀件、调节装置、煤气加热或冷却装置油路系统管道等均应单独支撑，并与墓基或其它建筑物连接牢固，各管路与风扇连接时法兰面应中上贴平，不硬拉或别劲，风扇外壳不能承受其他机件的重量，防止外壳变形。管道安装完成后.应对机组不同轴度进行复测，以确保符合要求。
发生变形时，一般宜在管道与外壳分离后再进行。
风扇传动装置外露部分应设置防护罩，风扇进风口或进气管应在通气时加装保护网或其储罐安全设施。
风扇大家庭成员很多，除了隧道风扇外，还有一种比较常见的类型就是轴承风扇，它们之间有什么区别呢，下面小编为大家介绍一下！
当叶轮转动时，气体从进气口轴向进入叶轮，受叶轮上叶片的推动，气体能量上升，然后流入导叶。导向叶片使偏转的气流变为轴向活动，并共同将气体导入扩压管中，将气动动能进一步转化为压力能，最后引入工作管道。轴流通风扇的叶片一般都可以滚动观察，大多数轴流通风扇配备了叶片液压调节装置。风扇运转时，经过叶片液压调节装置，可调节叶片的安装角度，并保持在一定视点上，使之在变工况下工作，仍有较高效率。
风洞风机一般悬挂于隧道顶部或安装于隧道侧壁，以隧道为风道，风机在工作时，可利用一定的能量，产生较大的推力。其中一部分空气通过风扇吸入，由叶轮做功，由风扇出口高速喷出。根据冲击力传递原理，高速气流将能量传递给隧道中的另一部分空气，使其一起向后运动，从而使隧道中的空气朝向出口，并从入口吸入新鲜空气。在风速下降到一定值后，下一组风机以相同的方式继续推动空气运动，达到清除坑道内空气污染的目的。
